現代自動車グループはインドの電気自動車市場に楽観的で、さらに電気自動車モデルを推進する予定

8月8日、韓国の現代自動車グループは、インドで現代および起亜ブランドの電気自動車をさらに発売する計画であると発表した。
現在、ヒュンダイはインドでコナとアイオニック 5 モデルの 2 種類の電気自動車を販売しています。 ヒュンダイの計画によれば、2032年までにインドで5台の新しい電気自動車を発売する予定だ。 ヒュンダイはまた、2027年までにインドの充電ステーションの数を439か所に増やす予定だ。

現代自動車グループは声明で、起亜自動車は2025年にインド市場向けに最適化された小型電気自動車の生産を開始し、徐々にさまざまな電気自動車モデルや専用車を発売し、電気自動車充電インフラを開発し、販売ネットワークを倍増させ、最終的には販売網を倍増させたいと述べた。国内市場シェアは今年上半期の6.7％から10％に上昇した。

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現代自動車グループはインドの電気自動車市場に楽観的であり、より多くの電気自動車モデルを推進する予定
8月8日、韓国の現代自動車グループは、インドで現代および起亜ブランドの電気自動車をさらに発売する計画だと発表したとロイター通信が報じた。

現在、ヒュンダイはインドでコナとアイオニック 5 モデルの 2 種類の電気自動車を販売しています。 ヒュンダイの計画によれば、5つの新型車を発売する予定だ。

インドでは2032年までに電気自動車が普及する。 ヒュンダイはまた、2027年までにインドの充電ステーションの数を439か所に増やす予定だ。
現代自動車グループは声明で、起亜自動車は2025年にインド市場向けに最適化された小型電気自動車の生産を開始し、徐々にさまざまな電気自動車モデルや専用車を発売し、電気自動車充電インフラを開発し、販売ネットワークを倍増させ、最終的には販売網を倍増させたいと述べた。国内市場シェアは今年上半期の6.7％から10％に上昇した。

ロイター通信は、この動きは同社が世界第３位の自動車市場に大きく賭けていることを示していると指摘した。 現代自動車グループはすでに販売台数でインド第2位の自動車メーカーとなっている。 2022年の現代自動車グループのインド販売台数は80万7,067台と過去最高を記録した。 今年の最初の7か月間、同社はインドで合計50万2,821台の新車を販売し、前年同期比8.8％増加した。 2023 年通年の同社の販売目標は、前年比 8.2% 増の 873,000 台です。

業界団体が引用した政府データによると、インドの電気自動車販売台数は2030年までに100万台に達すると予想されており、2023年度の4万8105台から大幅に増加する。 現代自動車はインド現地の電気自動車需要について非常に楽観的で、「インドはますます重要な電気自動車の生産・販売センターになりつつある」と述べた。

さらに、電気自動車のリーダーであるテスラは、インドに工場を建設し、販売価格が 24 ドルの低コスト電気自動車を生産する意向も表明しています。000 (テスラの現在のエントリーレベル モデルより約 25% 安い)地元市場に輸出します。